Олимлар кўк чойнинг яна бир фойдали хусусиятини аниқлашди
ТОШКЕНТ, 17 фев – Sputnik. Хитойлик олимлар кўк чой таркибида саратон ҳужайралари ўсиши учун зарур бўлган ферментни чеклайдиган (блоклайдиган) модда мавжудлигини аниқладилар. РИА Новости хабарига асосан.
Кўк чой мунтазам истеъмол қилиш ва кўкрак саратони ривожланиш паст хавфи ўртасида ижобий боғлиқлик ўрнатилди. Тадқиқот натижалари International Journal of Food Sciences and Nutrition журналида чоп этилди.
Хитойлик олимлар турли хил ўсимлик ингредиентларнинг саратон касаллигини ривожланишига таъсири бўйича 16 та тадқиқот натижаларини таҳлил қилишди. Бунинг натижасида кўк чой истеъмоли ва кўкрак саратони ўртасидаги боғлиқликни аниқладилар: яшил чойни умуман ёки умуман ичмаганлар билан таққослаганда, яшил чойни кўп ва бир неча йил давомида мунтазам кўк чойни истеъмол қилган аёлларда кўкрак саратони хавфи камроқ бўлган.
Тадқиқотчилар саратонга қариш асосий агент ролини эпигаллокатехин-3-галлат (ECGC) ўйнайди, деган хулосага келди – полифенол гуруҳига кирувчи органик модда, у оксидантларга қарши хусусиятдан ташқари, ҳужайраларни юқори ҳимоя қилиш функцияга эга.
Саратон ҳужайралари ўсиши учун зарур бўлган ферментни блоклайди, бу ўсманинг ўсишини тўхтатади.
Таъкидлаб ўтиш керакки, муаллифлар таянган тадқиқотларнинг аксарияти Осиёда ўтказилган бўлиб, унда кунига 10 стакан кўк чой истеъмол қилиш норма ҳисобланади. Шунинг учун Хитой дунёда кўкрак саратони билан касалланиш даражаси бўйича энг паст кўрсаткичга эга эканлиги тасодиф эмас.
Муаллифлар таъкидлашича, Осиё аҳолиси учун кўк чойнинг шифобахш хусусиятлари нафақат уни кўп истеъмол қилиш билан, балки анъанавий Осиё таомлари билан ҳам боғлиқ.
Кўк чой ичак микрофлорасини яхши, вазн йўқотиш билан ёрдам беришиган қарамай, бу чой таркибида юқори миқдордаги кофеин мавжудлигини ёдда тутиш керак, шунинг учун олимлар кўп миқдорда ичиш баъзи касалликларда хавфли бўлиши мумкинлиги ҳақида огоҳлантирадилар.
Йил охирига қадар Сергелида ер усти метроси очилади - президент
(Янгиланган 13:48 04.12.2020)
Шавкат Мирзиёев ТМЗ очилиш маросимида йил охирига қадар Сергели ер усти метроси ишга тушишини хабар қилди. ТОШКЕНТ, 4 дек- Sputnik. Сергелида йил охирига қадар ер усти метроси очилади. Бу ҳақида Ўзбекистон президенти Шавкат Мирзиёев Тошкент Металлургия зводи очилиш маросимида эълон қилди.
"Ер усти метроси тўғрисида гапирганда, биз отахонларга йил охиригача топширамиз деб ваъда берувдик. Худо хохласа 25 декабрдан 1-гача очилиши таъминлаймиз", - деди президент.
Ундан ташқари Шавкат Мирзиёев Янги ҳаёт маҳалласи ва Сергели аҳолиси учун яратилаётган бошқа қулайликлар, ер остива ер усти ўтказгичлари, ижтимоий объектлар ва иш ўринларини мужассам қилган урбанизация жараёнлари ҳақида айтиб берди.
Маъмурий жарима 15 кун ичида тўланса 25 % чегирма берилади - Олий суд
(Янгиланган 12:34 04.12.2020)
Келажакда маъмурий жарималарни ўз вақтида тўлаган фуқаролар учун жарима миқдоридан чегирмалар жорий этилиши мумкин.ТОШКЕНТ, 4 дек, Sputnik. Келажакда қонун ижросини ўз вақтида бажарган фуқаролар учун турли рағбатлантириш услублари ҳам ишлаб чиқилмоқда. Хусусан, маъмурий жарималарни тез ва ўз вақтида тўлаган фуқаролар учун чегирмалар жорий этилиши мумкин.
Бу ҳақда АОКАда қонун устуворлигини таъминлаш ва суд-ҳуқуқ тизимини ислоҳ қилиш бўйича ўтказилган матбуот анжуманида Олий суд судъяси Абдурасул Эранов маълум қилди.
"Агар қарор топширилганидан сўнг у 15 куни ичида бажариладиган бўлса, жариманинг 75%ини тўлаш кифоя бўлди. Қолган 25% идан озод қилинади", - деди Эранов.
Ундан ташқари, тадбиркорлик ва бошқа иқтисодий фаолиятлар соҳасида кўплаб қонунбузарликлар жиноят рўйхатидан чиқарилиб енгилроқ тоифага ўтказилиши, жазо чоралари енгиллаштирилиши ҳам кўзда тутилган.
Маълумот учун, дунёнинг бошқа мамлакатларида ҳам шунга ўхшаш тартиб жорий этилган. Хусусан Россияда ҳайдовчилар белгиланган жаримани 2 ҳафта ичида тўлаган тақдирда жарима миқдоридан 50% чегирма берилади.
Россия қуроли: Су-57 қирувчиси ва “овчи” оғир зарба дрони
Айни вақтда синов майдончасида ракеталарни тўхтатиш ва йўқ қилиш алгоритмларини муваффақиятли ўзлаштирмоқда.
Илгарироқ РФ Мудофаа вазирлиги ҳаво-космик кучлари йил охирига қадар бешинчи авлод Су-57 қирувчининг биринчи сериясини қабул қилиши ҳақида хабар берган эди, самолёт деярли тайёр. Келгусида ҳар йили 15 та самолёт ишлаб чиқарилади ва 2021 - 2027 йилларда 76 та Су-57 қирувчиси учта авиация полкини жиҳозлаш учун етказиб берилади.
Улардан биринчиси 1-поғонали двигател билан ишлаб чиқарилади ва 2025 йилдан 2-поғонали двигателлар серияси бошланади. Бироқ, бугунги кунда Су-57 дунёдаги энг илғор ва қудратли қирувчилардан бири ҳисобланади.
Россия бешинчи авлод самолёти барча турдаги ҳаво, ер ва сув устидаги нишонларни йўқ қилишга қодир. Маневрлик ва овоздан юқори тезликларнинг комбинацияси, замонавий борт электроникаси Су-57ни юқори жанговар самарадорлик ва рақибга нисбатан устунликни таъминлайди. Military Watch Magazine маълумотига кўра, Су-57 ноёб борт қуролларига, шу жумладан ултра сезгир радарларга, 400 км масофага учадиган “ҳаво-ҳаво” гипертовушли ракеталарига, рақиб ракеталаридан лазер ҳимоя қилиш тизимига ва бошқа юқори технологик афзалликларга эга.
Аввалроқ бешинчи авлод қирувчиси учун кенг кўламли авиация қуроллари (ракеталар) бўйича катта шартнома тузилганлиги, яъни Су-57 "бўш" учмаслиги ҳақида маълум бўлган эди. Оғир дронлар билан боғланганда Су-57 ҳаво қўмондонлиги марказига айланади. Икки юқори технологияли янги инновацияларнинг жанговар хусусиятларига ортиқча баҳо бериш қийин.
Жанговар устунлик
Энг янги қирувчи Суриядаги Россия қўшинлари гуруҳи таркибида синовдан ўтди. Парвозлар самарадорлигини, интеллектуал ахборот-бошқарув комплексини, қурол-яроғ ва барча борт тизимларини текшириш мақсадида 10тадан ортиқ парвоз амалга оширилди.
Су-57 қирувчиларининг айрим технологик устунлиги Американинг бешинчи авлод қирувчилари, хусусан F-22 Raptor учун умуман имконсиздир.
Сунъий интеллект жанговар бошқарув тизимини бирлаштирилган, бу ҳарбий илм-фанидаги инқилобдир. Су-57 қирувчиси автоматик режимда 90% вазифаларни бажаришга қодир ва ҳатто илгари тайёрланган дастур бўйича тўлиқ автоматик равишда ишлай олади. Агар учувчи жангда яраланган (ўлдирилган) бўлса, бошқарув тизими устувор вазифаларни мустақил равишда белгилайди, зарба беради ва транспорт воситаси ва одамнинг базага автоматик равишда қайтишини таъминлайди.
Х-диапазоннинг фазали антенна мажмуаси самолётнинг яхлит радарлари кўриш майдонини кенгайтиради, учувчининг вазиятни англаш қобилиятини оширади ва тактик усулларни бошқа қирувчилардан кўра яхшироқ бажаришга имкон беради. "Ён РЛТ" нишонларни қидириш имкониятини оширади ва Су-57 рақиб радарлари учун кўринмаслигининг сифат жиҳатидан янги даражасини яратади.
Уч ўлчовли вектори узоқ масофага ёки яқин жангларда ақл бовар қилмайдиган манервларни амалга оширишга имкон беради ва юқори жанговар омон қолиш гаровига айланади. Шу билан бирга, "самолёт-компьютер" аэродромларда қийинчиликларсиз техник хизмат кўрсатиш мумкин, ва асфалтланмаган аэродромлар шароитида учиб-қўнишга қодир. Бундай кучли ва технологик жиҳатдан олдиндан айтиб бўлмайдиган машиналар рақибга ҳеч қандай имконият қолдирмайди.
Су-57 улкан экспорт салоҳиятига эга ва серияга чиқишдан олдин ҳам хорижий мижозларнинг "сафини тўплади". Россия бешинчи авлод қирувчисининг биринчи эгаси -Жазоир, у минтақавий қўшниларининг ҳаво кучларини мустаҳкамлаш фонида 14 та самолётга буюртма берди. Шартнома нархи 2 миллиард $ни ташкил этади, етказиб бериш 2025 йилгача якунлаш режалаштирилган.
Жанговар боғлам
2 декабр куни Ашулук полигонида ракета ҳужумида С-70 "Охотник" ҳужум дрони синовдан ўтказилди. “Ҳаво-ҳаво” ракеталарини қўллаш имитациясида, дроннинг қирувчиси билан биргаликда парвози амалга оширилди. Самолётларнинг электрон тизимларини ракеталарни бошқариш тизимлари ва Су-57 самолётлари билан биргаликда ҳаракати баҳоланди. “Охотник” дунёда биринчи қирувчи-тутувчи пилотсиз учар қурилма бўлиши мумкин. Машғулот босқичида ҳаводаги вазият ва нишонлари ҳақидаги барча маълумотларни ердан ёки бошқарувчи қирувчидан олади. Келажакда автоном жанговар фойдаланиш мумкин.
Пресс-служба Минобороны РФ
Оғир пилотсиз учар қурилма ўзининг "ақли" ва олти тоннадан ортиқ ракета ва бомбаларни 5000 км масофага етказиш қобилиятига эга. “Охотник”нинг Су-57 қирувчиси билан ҳарбий шериклиги энг юқори технологик рақибга яхши нарса ваъда қилмайди. “Сухой” яратилган кам кўринадиган “Охотник” Россия ҲКК зарбали функциялари бўлган биринчи оғир дронга айланади. Очиқ манбаларга кўра, машина узунлиги 19 метр, қанотлари 14 метр, парвоз оғирлиги 20 тонна ва максимал тезлиги - соатига 1000 километрга тенг.
“Охотник” нисбатан яқинда, 2019 йилнинг ёзида, тахминан 20 дақиқа давом этган биринчи парвозини амалга оширди. Парвози ишончли, яхши бошқарилди. Ўша йилнинг кузида “Охоник” ва Су-57 самолётларининг биринчи қўшма парвози амалга оширилди. Оғир дроннинг жанговар қобилиятлари доимий равишда такомиллашиб бормоқда; 2020 йилда сезиларли технологик тараққиётга эришилди. Яқин келажакда – “Охотник” турли шароитда ҳаво, ер ва ер усти нишонларига зарба бериш машқлари бажарилади.
Ҳозиргача дунёнинг бирон бир давлати ҳужум дронини “самолёт тўхтатиб қолувчи” сифатида фойдала олмади ва "шериклар" сезиларли даражада асабийлашмоқда.